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2019-05-23 03:52 来源:快通网

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  博越在造型设计上则走的是柔美路线,采用吉利最新的家族式设计风格,车身细节融入诸多中国式元素,诸如“水波涟漪”式的进气格栅和形似“如意玉”的前雾灯。外观方面不必多说,你愿意运动风还是稳重风,红标蓝标任你选,何况还有哈弗M6,销量都流入自家品牌。

新哈弗H6Coupe尾部的造型相对内敛和厚重,大灯、后包围、排气经过重新设计,能够给人带来新鲜感。新车于2017年广州车展正式亮相,就引起了消费者的高度关注。

  作为哈弗H6的衍生车型,老款哈弗H6Coupe过于保守的造型设计很难让人一眼分辨出两者的不同。配图为现款车型尾部方面,新车同样在一些细节上有所变化。

  安全、操控配置方面,2017款传祺GS4除200T手动两驱舒适版与235T手动两驱舒适版仅配备了全系标配主/副驾驶座安全气囊、ABS防抱死、制动力分配以外,其余车型都带有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降等。哈弗H4全系配备了LED光源头灯,并且带有日间行车灯。

这不,H4来了。

  每到冬季,低温和冰雪路况无论是对于车主还是我们的爱车都是一项考验,而车辆在冰雪寒冷环境下的操纵性、起步、制动等性能表现也必然成为应对寒冬的关键因素。

  红标哈弗H6则采用大尺寸的盾形前格栅,造型沉稳、大气。日前,我们从相关渠道获得了一组全新SUV车型的专利申报图,该车或为新款哈弗H6Coupe红标版的专利图。

  而且,攀爬过程中车不断和地面撞击,密集的撞击会使悬挂系统和车身骨架承受巨大冲击,而哈弗H9的悬架系统为前双叉臂独立悬架,后多连杆非独立悬架,多亏了这一套经典的越野SUV底盘配置,才能支撑哈弗H9承受连续、高频的冲击力,不至于撞成“内伤”。

  动力方面,新款哈弗H6Coupe红标版新增两款涡轮增压发动机,最大功率分别为124和110kW,油耗申报值为/100km;蓝标版车型搭载新和涡轮增压发动机,最大功率分别为124kW、145kW。同时,吉利博越也配备了一键启动系统、定速巡航、ESC车身稳定系统、前后雷达系统、陡坡缓降、电子手刹、自动驻车、全景天窗等增加用车安全和舒适性的配置。

  谈到此次哈弗H9挑战云阳登云梯的事情,他认为是一件非常有意义的一件事情,因为从某中意义上说哈弗H9代表了哈弗甚至自主品牌的最高造车水准,这次挑战对整车的品质和性能是极大的考验,挑战成功,充分表明了哈弗在产品品质及性能开发方面的一流水准,对自主品牌具有里程碑式的意义。

  外观造型:刚与柔的碰撞新哈弗H6Coupe采用全新设计理念,设计灵感源自桀骜不驯的狼,六边形进气格栅折角锋利,配合内部黑色的蜂窝状格栅以及两侧上扬的大灯,营造出蓄势待发的气势,整体前脸给人带来很强的视觉冲击力。

  此外,新车还换装了全新的前大灯组,内融入了LED日间行车灯,整体带来的视觉冲击力相比老款车型要强很多。而本次哈弗H9挑战登云梯不同于以往越野路段,密集的台阶会使悬挂系统和车身骨架承受更大负载,悬挂系统过硬,底盘受到的振动会通过避震器、弹簧直接传到车身骨架,造成严重“内伤”。

  

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保壳“老三样”又添新玩法 内部挖潜效果好

尾部造型方面,华晨中华V6则以简洁风格示人,传递给人SUV车型该有的稳重感,双排LED尾灯布局新颖,黑边勾勒的细节处理颇为用心。

核心提示: 目前A股上市公司年报已披露完毕,处于退市边缘的上市公司如何保壳成为市场关注的热点。

经济日报·中国经济网记者 何 川

目前A股上市公司年报已披露完毕,处于退市边缘的上市公司如何保壳成为市场关注的热点。从历史经验来看,上市公司被“退市风险警示”的绝大多数原因是业绩连年亏损,目前在85只ST股中,已有*ST油工、*ST金瑞等80家去年归属于母公司股东的净利润为正,成功扭亏为盈,有望“摘星脱帽”,但还有*ST嘉陵、*ST重钢等5家公司续亏。

总体来看,这些ST股在主业不济的情况下,大多凭借着“老三样”,即资产出售、资产重组和财政补贴等实现扭亏。以*ST恒立为例,去年公司实现主营业务收入3981万元,同比下降14.5%;但归属净利润达到4799万元,同比增长202%。公司主业不振,利润却大幅增长,主要原因在于其出售子公司股权。2016年11月份,公司将全资子公司岳阳恒通实业80%股权出让给长沙丰泽,扭亏为盈。

通过资产重组扭亏也是不少ST股的选择。*ST宏盛2016年8月份开始筹划重大资产重组,拟向上海凌垒出售莱茵达租赁45%股权,以现金方式向朗森汽车购买旭恒置业70%股权。莱茵达租赁45%股权的交易价格为1亿元,旭恒置业70%股权的交易价格为6891.37万元。本次重大资产重组后,公司置出了盈利能力较弱的融资租赁资产,同时置入盈利能力较强经营性房地产业务,持续经营能力得到较大改善,2016年实现盈利。

此外,部分ST股还接受政府各种补贴。2016年第四季度,*ST中特获得政府补助资金5978万元,较上一年度同比增长184.01%,同时公司转让所持兵器装备集团财务有限责任公司部分股权取得收益6737.75万元,使得2016年业绩超出前期预计,并成功摘帽。此外,去年年报中,*ST中发计入当期损益的政府补助也达到了1736万元,助力公司盈利。

值得关注的是,在上述3种较为传统的扭亏方式之外,2017年上市公司“保壳战”中也出现相对另类的玩法,“中国好股东”便是其中一例。2019-05-23,*ST亚星发布公告称,公司接收深圳长城汇理二号专项投资企业(有限合伙)无偿赠与的现金1.35亿元。后者是*ST亚星的控股股东,持有公司23.60%股权。公告显示,其无偿赠与的原因是“为了提升公司的持续经营能力、消除退市风险,并为未来公司开展产业转型打下坚实基础”。

此外,还有ST股因为获得大笔补偿款而实现盈利。以*ST东钽为例,公司因终止重大资产重组而获得了3.52亿元的补偿款,有力支撑了公司保壳。根据年报显示,2019-05-23,东方钽业、中色东方与隆泰创投、大连远洋渔业金枪鱼钓有限公司及其实际控制人励振羽先生在《股权转让协议》有关罚则条款的基础上,经反复洽谈,最终确定了3.52亿元的补偿金额,并签署了《关于终止东方钽业重大资产重组相关事宜的协议》。

财富证券分析师赵欢表示,“无论是通过出售资产,还是接受补贴和赠与,这种依靠短期收益扭亏的ST股未来业绩仍存在较大不确定性。只有那些通过主营业务收入大幅改善来扭亏的ST股,投资才有相对保障”。

实际上,确实也有部分ST公司通过内部挖潜,由输血变造血,实现业绩扭亏。*ST神火表示,公司主营产品(煤炭、铝产品)价格与上年同期相比基本持平,但公司积极争取优惠政策支持,及时调整产业布局、优化产品结构,通过采取控产提效、挖潜增效、减亏增盈、节支降耗、减人降薪等一系列措施,成本费用大幅下降,公司主营业务盈利能力大幅增强。

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